Tonino F/0
De todos los barcos de S.M. Alfonso XIII el Tonino es el que más tiempo le acompaña, 20 años, hasta el final de su reinado. Se convierte en el preferido de la Familia Real y en el que más regatas participan, ganando numerosas regatas, no solo en España, si no en los principales campos de regata internacionales.
Aparejado en cangreja, pertenece a la prestigiosa clase 10 Metros Internacional, de 15,75 m. de eslora, fue diseñado por el ínclito ingeniero escocés William Fife III, considerado uno de los mejores diseñadores navales de todos los tiempos. Se construyó en 1911 en los astilleros del Nervión, por Martínez de las Ribas, en Bilbao.
Participó ganando regatas en aguas españolas e internacionales como en los Festivales Internacionales de Cowes, de La Havre, de Kiel, Mónaco o Saint Tropez, acompañado de las embarcaciones del Duque de Medinacelli, el Marqués de Comillas, el Marqués de Cubas, el Conde de Zubiría o del Duque de Santoña entre otros.
El Tonino fue adquirido por la Fundación Tonino 1911 el 23 de febrero de 2024 y traído a España el 24 de julio de 2026, después de 95 años fuera de nuestro País. Su proceso de restauración se realizará en Cádiz, en la atarazana ubicada en Puerto Sherry de la Fundación de Vela Clásica de España.
De todos los barcos de S.M. el Rey Alfonso XIII, el Tonino es el que más tiempo le acompaña, 20 años, hasta el final de su reinado. Se convierte en el preferido de la Familia Real y en el que más regatas participan, no solo en España, si no también en los principales campos de regata internacionales.
Aparejado en cangreja, pertenece a la prestigiosa clase 10 Metros Internacional, de 15,75 m. de eslora, fue diseñado por el ínclito ingeniero escocés William Fife III, considerado uno de los mejores diseñadores navales de todos los tiempos. Se construyó en 1911 en los astilleros del Nervión, por Martínez de las Ribas, en Vizcaya.
En sus numerosas participaciones tanto en aguas nacionales como internacionales, consigue aunar un notable palmarés de victorias como en los Festivales Internacionales de Cowes, de La Havre, de Kiel, Mónaco o Saint Tropez, acompañado de las embarcaciones del Duque de Medinacelli, el Marqués de Comillas, el Marqués de Cubas, el Conde de Zubiría o del Duque de Santoña entre otros.
El Tonino fue adquirido por la Fundación Tonino 1911 el 23 de febrero de 2024 y traído a España el 23 de julio de 2026, después de 95 años fuera de nuestro País. Su proceso de restauración se realizará en Cádiz, en la atarazana ubicada en Puerto Sherry, propiedad de la Fundación de Vela Clásica de España.
